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11月3日消息,近日,广汽菲克管理人发布了关于公司破产清算案资产处置的进展通报,内容提到:
关于核心资产处置方案,管理人已将广汽菲克公司的核心资产划分为两个资产包,通过京东资产交易平台进行公开拍卖与处置。
第一个资产包为土地与建(构)筑物资产包,其起拍价为6.02亿元整(对应的汉字大写金额为陆亿零贰佰万元整);第二个资产包是设备资产包,起拍价设定为1.98亿元整(汉字大写金额为壹亿玖仟捌佰万元整)。
关于上述两个资产包,其拍卖公示期设定为2025年11月1日至2025年11月16日,而拍卖活动的具体时间则是从2025年11月16日10时开始,持续至2025年11月17日10时结束。
据了解,这是广汽菲克核心资产的第六次拍卖。对比2024年首次拍卖19.15亿元的起拍价,此次起拍价已降低11.15亿元,仅为首次起拍价的四折,堪称“骨折价”。
据了解,早在2022年10月,广州汽车集团便已同意广汽菲亚特克莱斯勒提出的申请——由于该企业资不抵债,广汽集团同意其依据现行法律法规的相关规定,向法院申请破产清算。
广汽菲克进入破产程序后,国产Jeep品牌旗下的指南者、大指挥官、自由光、自由侠、指挥官等车型均已停止生产。
而广汽菲克在国内共有两家工厂,分别是广州工厂和长沙工厂。
广汽菲克破产后,广汽集团旗下的广汽埃安便接管并改造了其广州工厂,该工厂现用于纯电动汽车的生产。
另一家长沙工厂,也就是此次拍卖的工厂,一直未找到买家。
针对长沙工厂的流拍情况,业内人士此前就称并不意外。一来,广汽菲克的品牌影响力与市场地位已显著下滑,难以再吸引新的投资者;
另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展和竞争加剧,传统燃油车工厂的吸引力也在逐渐减弱。
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