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11月20日消息,在今日举行的鸿蒙智行新品发布会上,余承东介绍称,新款享界S9的风阻系数低至0.193,这一数值低于保时捷911的风阻系数。
余承东称,享界S9上市已逾一年,至今仍是量产豪华轿车中风阻系数最低的车型,尚未有其他车型能够打破这一纪录。
据了解,全新享界S9在空气动力学方面进行了100余处细节优化,使得整车气动阻力降低38.5%,续航里程相应增加了53.9公里。
在续航表现上,新款享界S9的CLTC纯电续航里程峰值可达816km,其中纯电版本配备800V华为巨鲸电池平台,仅需15分钟充电就能增加400km续航,补能效率十分出色。
增程版配备华为雪鸮智能增程系统,其CLTC综合续航里程最高能达到1378km,这一续航表现比奔驰E300L多出300多公里。
在续航达成率方面,新款享界S9于粤港澳大湾区开展了续航耐力挑战赛,在众多专业媒体的实际测试中,其纯电版的续航达成率超过了90%。
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