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1月8日消息,从比亚迪海洋网的信息来看,宋PLUS这款车型当前已在官方渠道终止销售,它的市场位置已由海狮06所替代。宋PLUS在2020年9月上市,最初推出的是燃油版本车型,到了2021年,宋PLUS DM-i正式发布,该车型同样是比亚迪首批配备DM-i超级混动技术的车型之一。
此后,宋PLUS系列销量一路攀升,2022年11月更是创下63636台的单月销量纪录,成功跻身“销量王”行列。从后续的市场表现来看,这款车型的销量始终保持稳定态势:2023年全年销量达390213辆,2024年进一步增长至418474辆。然而,这样的增长趋势未能持续,2025年1月至11月的累计销量为195544辆,其中11月单月销量仅7871辆。
比亚迪对王朝网和海洋网的产品线进行重新梳理后,宋PLUS被归入海洋网体系,最终由定位更清晰、产品力更聚焦的海狮06完成替代。海狮06已于2025年7月24日正式上市,售价在13.98万至16.38万元之间。其中,DM-i车型配备第五代DM混动技术,起售价13.98万元;EV车型则基于e平台3.0 Evo打造,起售价14.38万元。
动力部分,海狮06提供纯电和插混两种选择。纯电车型采用后置后驱设计,电机功率有170kW和180kW两种,峰值扭矩均为330N・m,搭配65.28kWh或78.72kWh的电池组,CLTC续航里程分别为520km与605km。插混版本则搭载1.5升插混动力系统,其中1.5升发动机的最大功率为74kW,峰值扭矩126N・m;驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩260N・m,WLTC工况下的纯电续航里程包含93km和130km两个版本。
此外,这款车型在正式上市后取得了颇为亮眼的销量表现。相关数据表明,从上市至今,海狮06的累计销量已达129,804辆,而仅2025年11月单月,其销量就达到了16,764辆。
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