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雷军表示,小米YU7的女性车主占比颇高,因此这款车专门针对女车主群体,设计了覆盖全车况、全席位的安全气囊保护系统

2026-03-02作者:admin

雷军在拆车时谈到,小米YU7的电池测试标准比新国标更为严格;关于安全气囊,他指出,小米YU7的女性车主占比较高,所以专门针对女性车主在全车况、全席位都进行了保护设计——由于女性和男性的身材存在差异,相关工况也超过了国标要求。

在聊到小米YU7的维修成本时,雷军走到车身后部的吸能盒区域说道:“车辆发生中速碰撞时,实际上只需更换吸能区就可以了。因此它的维修更换成本并没有大家预想的那么高。”他还补充道:“早在几年前我们设计这个大压铸模块的时候,就已经考虑到了可维修性的问题。所以大家不用担心,当然,如果遇到非常严重的碰撞情况,这个大压铸件所提升的车身强度,也能更有效地保障车内人员的安全。”

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